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原标题:C919大型客机第二架首飞成功,最高飞行至15300英尺

12月17日上午10时34分,C919大飞机102架机在上海浦东机场成功起飞。经过两小时的飞行,于12时34分降落在浦东机场4蠓⒖烊趺赐姹冉衔痊顺利完成首飞任务。

相比101架机,102驾机此次飞得更高更快更远。

首飞机组有五名成员,欢乐彩大发快三开奖分别是机长吴鑫,副驾驶徐远征,试飞工程师刘立苏和戴维,观察员邹礼学。在101架机首飞时,吴鑫曾担任副驾驶。

衷趺赐媸笔辈首国商飞试飞中心测试部部长、102架机团队负责人毛为介绍,102架机影目屯蠓⒖烊2017年11月23日总装下线转入试飞阶段。试飞阶段,飞机先后在浦东机场进行了两次低速滑行,两次中速滑行,一次大发快3官网中高速结合滑行以及一次抬前轮测试。

与此同时,首飞前还进行了两项重要工作,一是申请特许飞行证,二是放飞评审。快三大发开奖记录

相比101架机,此次102架机首飞任务有哪些变化?

毛为介绍,首先是增加了多项任务点,101架机首飞时共完成15个试验点,102架机首飞共需要执行29个试验点,主要是检测发动机为代表的飞机动力系统。其次,高度和速度均有提升,相比101架机一万英尺,102架机最高将快三大小单双有概率飞行至15300英尺的高度,最大速度达到253节。此前,10大发快腾讯分分彩1个月哟蠓⒖烊势奔苹40w三的技巧1架机在首飞过程中,起落架全程不收,而此次10快三是不是骗局2架机试大发棋牌ios飞将进行起落架收放检验。

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“有了首架机的就娲蠓⒖烊淞撕芏喹验基础,第二架飞机在各个生产环节,总装制造方面,效率都更高,飞机状态也更加成熟。”么蠓⒖烊椭蹈莴为表示,正因为如此,第二架飞机从总装大发快三微信群下线到投入试飞,这一阶段用时大玩快大发快三怎么压才能稳赚三有人赢钱吗为缩短。然而,首飞时间相比第一架飞机等绾慰创蠓⒖烊呤仆寄78分钟,增加到120分钟左右,也是出于任务增加的需要。

此次首飞结束之后,102架机还将在上海进行4到5次飞哪里玩大发快三行任务,并开展一些特殊检查,如发动机专项检查。根据中国商飞公司的计划,102架机将在2018年1月中旬转场山东东营,进行后续试飞任务。

目前,103架机的各部段交付工作也正在有序进行,预计2018年实现首飞。“103架机的改进任务较多,飞机系统会进一步优化。从103开始,接下来104,105和106三架飞机的生产制造时间将会越来越短。”

责任编辑:霍宇昂

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